É um tipo de barreira contra colisões rodoviárias usada para evitar que veículos errantes saiam das estradas e causem impacto em edifícios ou outros objetos na beira da estrada. Por isso, é mais comumente fixado na lateral das rodovias, áreas de docas, corredores, especialmente em curvas e declives para proteção contra colisões fora da estrada.
O W-Beam galvanizado é o guardrail de rodovia mais comum, que são barreiras rodoviárias longitudinais projetadas para reduzir a gravidade das colisões fora da estrada.
A máquina é amplamente utilizada na produção de chapa metálica de guarda-corpo para rodovias.
